MERCATO LIBERO

Marchionne non ha nessuna lezione da imparare. Il piano industriale 2006-2010, presentato nel novembre 2005 (con un'azienda che lui aveva messo in condizione di competere quando era già stata data per fallita da tutti)fu centrato sempre oltre i target negli anni 2006/2007 e persino 2008 a crisi gia in corso. Il 2009 è stato negativo ma con una perdita contenuta di circa 800milioni, la metà dell'utile 2008. Questo nonostante la madre di tutte le crisi....
Nel corso della crisi come ben sai io iniziai ad accumulare Fiat e Fiat priv. in previsione anche di uno spinoff che avrebbe creato valore. L'investimento medio di fine 2008-inizio 2009 mi sta dando soddisfazione, e in ogni caso ho preso un dividendo privilegiato che, paragonato ai prezzi dell'epoca fa una cedola del 10% circa in 18 mesi. Deluso invece dalla mancata conversione, non mi aspettavo che un manager moderno come Marchionne volesse tenere in vita ancora differenti categorie di azioni. Vendo solo sugli eccessi tecnici poco per volta per poi riposizionarmi sulle flessioni, non mollo l'investimento che credo abbia un valore intrinseco molto piu elevato....
Credo ancora nel proseguimento del bull-market azionario ( non nel brevissimo termine ) che finirà come ipotizzo da tempo tra la fine del 2010 e l'inizio del 2011, anche se nel caso del FTSE italiano, molto piu debole in forza relativa, credo sarà contenuto nei 30000 circa invece dei 34800 stimati la scorsa estate.
Roberto (TO)

"Torino, 21 apr. - (Adnkronos) - ''Non ho proprio capito perche' protestavano, sono assolutamente scioccato visto che c'e' un progetto della Fiat (Milano: F.MI - notizie) che si chiama 'Fabbrica Italia', quasi mi vergogno a cercare di spiegare che cosa ci stavano a fare con le bandiere. Mi dicano quale parte del piano non gli piace''. E' il duro commento dell'ad della Fiat Sergio Marchionne al presidio nazionale promosso questa mattina dalla Fiom davanti al Lingotto in occasione dell'Investor Day"...
Marchionne, te lo dico io...erano lì perchè loro non sanno cos'è un piano, oltre a non capirlo...loro pensano che il loro ruolo è solo quello di dire: "no, abbasso i padroni, padroni cattivi.." Poi quando i "padroni" vanno all'estero, piangono di nuovo "no lavoro in Italia"...questa è la loro strategia...non avere una strategia...mai visto un idiota che ha una strategia?...Tranquillo Marchionne, non li pensare...sono ormai "animali in via di estinzione"...Piero Angela questa estate dedicherà 3 puntate sulla loro futura estinzione...

Non concordo con gli anonimi delle 01.10 e delle 04.23, ma come si fa a credere a PINOCCHIO MARCHIONNE?! La FIAT NON sarà un buon investimento nel futuro, lo stato Italiano NON concederà altri incentivi (non ha più soldi!!) e la FIAT prima di diventare AMERICANA o CINESE tornerà a 3 Euro!!!!

agVC

ma delle EXOR PRIV. predilette come mai non ne parli parli +?

A Torino usano sostanze euforizzanti e poi fanno felici analisti ' dando i numeri '. Fiat in Italia senza incentivi meno 30% , in europa perde, Chrysler perde volumi a manetta ..... Solo brasile OK nell'auto. Quale invenzione hanno in canna per sbaragliare la concorrenza o presuppongono che ci sara' boom nel mercato...Separare le attivita' e splittare le azioni di per se non genera nessun valore.Ancora una volta si vede che la finanza è fatta di comunicazione diretta aziendale ed indiretta dalle banche intermediatrici via analisti e non di sostanza .Gli avevo creduto ai tempi di IFIL e sono rimasto fregato , auguro ai nuovi shareholders dei torinesi migliore fortuna.Buona giornata

LE EXOR PRIV PARLANO DA SOLE, IERI HAN TOCCATO IL MASSIMO DI PERIODO.

La performance è stata migliore di Fiat negli ultimi 6 mesi.

Intortatevi bene con la Fiat mi raccomando, azienda sopravvissuta fino ad oggi soltanto grazie agli aiuti di Stato.

wildman

Buongiorno

anche io ho "'mbertato" un piccolo guadagno

poi sono uscito perchè personalmente
non ho tanta fiducia in questo momento

la FIAT:
Fabbrica Italiana Automobili Torino

che è sempre meno italiana
fa lo spinoff delle automobili
e quasi solo operazioni finanziarie

ergo
no fabbrica
no italiana
no automobili

rimane Torino

al posto di FIAT si chiamerà T
potrebbe lanciare un nuovo modello
il modello T

Cordialità
Robertoß

Guarda Wildman che sono altri che si intortano

Quando ti muovi con stop loss non hai problemi (eccetto che la perdita che ti eri prefissato all'inizio).

MAI INNAMORARSI DI UN TITOLO

L'anonimo delle 01.10 di nome Roberto è rialzista. Ne prendiamo atto. Chiedo se ci può anche aiutare a capire perchè in finanza esistono azioni privilegiate e di risparmio. L'anonimo e delle 04.23 senza nome potrebbe aiutarci a capire quali sono i benefici di uno spin off per i piccoli risparmiatori, per i dipendenti, per gli azionisti di controllo.

Grazie Carlo di Torino

Se va da 10 euro a 30 euro non sale del 300% ma del 200%...

E poi è sbagliato calcolare la performance annuale con il rendimento semplice, ma va usato quello composto.

Con una performance annua del 70% FIAT fra 4 anni dovrebbe valere 83 euro.

i numeri sono numeri.

TANO

Piani di qui piani di la miliardi a destra e manca e poi.....il SIG.Marchionne piange per gli incentivi, entro il 2012 volkswagen sarà la prima casa automobilistica al mondo e la fiat costruirà le scatole del tonno e degli sgombri......

(Teleborsa) - Roma, 22 apr - Fitch ha confermato il rating a lungo termine su Fiat a BB+ e quello a breve termine a B.
Resta comunque negativo l'outlook a lungo termine.


wildman

Paolo la foto della ferrari che hai messo e trasmessa dalle migliori riviste come uno dei migliori modelli a livello mondiale e' stata disegnata da una equipe di giovani ragazzi di cui fa' parte mio nipote.Tanti sacrifici per uno stipendio normale e il premio e' stato di qualche mille euro per tutti.
E' una bella cosa incentivare i giovani con dei premi finali pero' a mio avviso con i stipendi che si prende qualcuno i dirigenti potevano essere piu' generosi.
sigg.Montezemolo e Marchionne per me avete fatto la figura di grandi pidocchiosi.

segnalo questo sito per monitorare le immatricolazioni mondiali:

http://www.utelio.it/immatricolazioni_auto_2009_2010.php